el problema tratado en este trabajo consiste en la planificación de los turnos del personal de un aeropuerto encargado de los controles de seguridad y de los mostradores de facturación. más concretamente se trata de racionalizar los costes de este personal, a la vez que se garantiza un grado de fluidez mínima en cada uno de estos puntos. se desarrolla un sistema para resolver el problema que consta de tres herramientas principales: un simulador, un método para optimizar simulaciones y un método para resolver el problema de programación de horarios. este sistema es susceptible de ser adaptado fácilmente a otros modelos dinámicos de colas: supermercados, bancos, centralitas de teléfonos, job-shop, etc.